Chevrolet Montana 2013

O recém lançado Chevrolet Ônix chegou para substituir o Celta e o finado Corsa. Dessa forma não seria estranho que após sua variante sedan, a Chevrolet lance também uma picape baseada no compacto. Seja para substituir a atual Montana, derivada do Agile, ou que seja uma nova opção para o consumidor no segmento, seria interessante ter tal modelo no mercado.

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Fiat Palio Weekend 2013

A Fiat apresentou no ano passado o Novo Palio e essa semana foi a vez do Novo Siena dar as caras. Muito se espera sobre o resto da linha familiar da Fiat. Alguns dizem que o Palio Weekend dará lugar a um novo crossover, mas para o caso de a perua continuar em linha com a nova geração fiz a minha visão do modelo. 

Baseado no Novo Siena, o modelo compartilharia a maior parte dos componentes com a versão seda.

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Dodge Trazo

Aproveitando a divulgação de imagens oficiais do novo Fiat Siena aproveitei para criar um novo Dodge Trazo, aproveitando o compartilhamento de modelos da marca americana e sua dona italiana. 

Para quem não se lembra o Dodge Trazo foi um versão Dodge do Nissan Tiida sedan que chegou a ser apresentado como um novo modelo para o mercado brasileiro há alguns anos, o que entretanto nunca ocorreu.

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Fiat Siena 2013

Apenas atualizações no Siena apresentado aqui no blog em 14/01/12 de acordo com flagras do modelo.

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Vw Gol 2013

O Gol em breve passará por um pequeno face-lift para alinhar sua frente ao restante da linha VW. Muitos meios dizem que o modelo receberá a mesma frente do Fox, e até apresentam projeções dessa forma. Entretanto não acredito muito que a Volks faria uma coisa dessa, que julgo ser um tiro no pé. Que a frente seguirá o padrão VW pelo mundo não há duvida, mas acho que a montadora prepara um conjunto totalmente novo para o líder de vendas no Brasil, e não somente um enxerto da frente do Fox no Compacto.

Assim fiz a minha visão de como seria o novo Gol, já na versão duas portas, que deverá ser a maior novidade na linha 2013.

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Fiat Palio 2014

O Palio de quarta geração foi lançado com uma frente e tempo após o lançamento do Siena (com frente diferentedo hatch), ganhou uma reestilização com tal dianteira.

Mais uma vez o Siena será lançado com uma frente diferente do hatch. Assim, com base na minha projeção do sedan, fiz também um face-lift no Palio seguindo o que ocorreu com o G4.

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Fiat Siena 2013

Uma das montagens mais vistas do blog é a do novo Fiat Siena, feita a partir da projeção do Fiat Palio que fiz em parceria com o blog Projeções de Carros. Acontece que considero essa projeção uma das piores do blog, pois foi feita de forma rápida apenas colocando a frente feita inicialmente para o Palio em um Linea com poucas e (confesso) más alterações.

Com isso resolvi fazer uma nova projeção do Novo Siena, de acordo com as informações apurados pela mídia especializada nesses quase 2 anos e o Novo Palio, agora ja apresentado.  

A ideia de identidade própria em relação ao hatch foi mantida, agora de forma muito mais aplicada, já que a nova dianteira não lembra em nada ao compacto. A lateral agora só tem de igual a porta dianteira, já o modelo ganhará personalidade com uma terceira janela, à exemplo do Fiat Linea.

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Ford EcoSport

O Novo EcoSport foi apresentado recentemente na Índia e no Brasil na forma de conceito. Desta versão para a definitiva pouco coisa deve mudar e com essa projeção eu tento mostrar quais serão essas mudanças.

O farol ganhará projetores normais, semelhantes ao do Ford Territory, substituindo os belos led's do conceito. O rack do teto deverá ser mais alto e não será "colado" a carroceria. As rodas, ao que tudo indica também serão as mesma do modelo neozelandês conforme flagra de João Brigato para o Notícias Automotivas. Além disso acredito que a grade não será cromado, nas principais versão (talvez apenas na top de linha).

Na traseira o modelo ganha lanternas definitivas que seguem o padrão de outros modelos Ford, bem como o estepe com a roda em definitivo.

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Chevrolet Tracker

Há mais tempo eu apresentei aqui no MONTAGENS AUTOMOTIVAS minha visão para um Novo Tracker, entretanto era algo muito distante de acontecer já que fiz baseado no VW Tiguan. Agora, com a apresentação do novo Crossover global da GM na forma do Buick Encore e dos Opel/Vauxhall Mokka, apresento uma versão mais próxima de ganhar vida, talvez não com o nome Tracker, mas que poderia compor o segmento hoje liderado por Renault Duster e Ford EcoSport. 

Por ser um modelo global não estranhe que em breve apareça uma versão com a gravata dourada, e muito menos que tal modelo chegue ao mercado brasileiro. Acredito que caso ganhe vida seja produzido no país ou no México o que o beneficiaria do acordo comercial com o Brasil  e fugiria do IPI para veículos importados.

A frente segue o estilo presente nos demais modelos da marca norte-americana, com a gravata dourada separando as duas partes  da grade. O farol, assim como nos seus "irmãos", seria grande. Além disso seu formato lembra outros modelos da gama Chevrolet, como Agile e Colorado (nossa futura S-10).

Chevrolet Tracker

A traseira, diferente do que ocorre com os modelos Buick e Opel, apresenta algumas diferenças a mais, com nova lanterna e vidro um pouco maior. As lentes das lanternas segue o estilo presente no Cobalt.

Chevrolet Tracker

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Renault Popster

Recentemente a Dacia apresentou na europa a Lodgy, minivan que compartilha a mesma filosofia de baixo custo do Logan e cia. Essa filosofia alias é a grande responsável de alinhamento da gama de baixo custo entre a subsidiaria francesa do Brasil e a marca Romena, que proporcionou a chegada do Logan no país e o desenvolvimento em parceria do Sandero e Duster. Graças a esses modelos a Renault conseguiu em 2011 ficar em 5º lugar no ranking de vendas.

Dessa forma não era de se estranhar que a Lodgy será vendida no país, ainda mais que ela teve seu desenvolvimento no Brasil. Entretanto, para sua chegada, será necessário algumas modificações na frente, a exemplo do que ocorre com o Sandero e Duster.

Assim fiz a minha visão de como poderia ser o modelo, que de acordo com Revistas especializadas terá o nome de Popster no Brasil. As mudanças provavelmente serão menores que as aqui apresentadas, porém como considerei a frente original um pouco desproporcional para o seu tamanho optei por uma mudança mais profunda, inspirada no Sandero.

A traseira não terá grandes mudanças, apenas mudança dos logotipos de identificação.

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