Com uma versão Turbo como a apresentada e sabendo que uma versão como essa teria um preço elevado, eu pensei em fazer uma versão 1.4R, mas como deixaria de ser um esportivo com um motor 1.4 normal, eu preferi uma versão 1.8R com o motor 1.8 da linha fiat ou o futuro 1.8 tritec. Dessa forma teria um preço competitivo e sem deixar de ser um foguetinho de bolso. As mudanças externas seriam minimas como no palio 1.8R.
Traseira
Painel
Um comentário:
Parabéns a fiat, conseguiu inovar e com muito bom gosto, vai ser susseço de venda viva as outras montadoras que estão levando o conceito de carros populares ao um novo nível abaixo a Volksvagen que precisa contratar varios designs para mudar a cara de todos os carros para não ficarem tão parecidos e melhorarem o acabamento que é lastimável.
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